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Ob Anfänger oder geübter Segler, jeder hat die Möglichkeit, neue Fähigkeiten an Bord zu erlernen und ausführlich einzuüben: Segel setzen, Steuern, Ab- und Anlegemanöver, Ankern, Handhabung der Taue, Knoten und vieles mehr.
Der Skipper weist Dich in die wichtigen seemännischen Handgriffe ein und erklärt die Eigenheiten eines klassischen Gaffelseglers. Nach einigen Manövern geht alles schon viel leichter von der Hand und bald manövrierst Du die HEKLA mit Hilfe von Kompass und Karte durch die See.Wir kennen die Landessprache, die landschaftlichen und kulinarischen Vorzüge des Segel-revieres und sind nicht der Typ Meilenfresser, uns ist lieber Entschleunigung, Entspannung, Sonne, Segeln und gutes gesundes Essen.
Einfach aktiver Segelurlaub, wie er sein soll, erholsam und lehrreich zugleich.
Im Gegensatz zu einer Bareboat-Charter vergeuden Sie keine Zeit für die 'Check In' oder "Check Out"- Prozedur, Treibstoff ist besorgt und alle Formalitäten sind bereits erledigt und sie müssen keine Sicherheitskaution hinter-lassen denn wir haben die Verantwortung.
Sobald Sie an Bord sind kann es losgehen.
Skipper:
Angelo-Michael Angelis
Geb: 8.9.65 in Wilhelmshaven
Dipl. Wirtschaftsingenieur
Aufgewachsen in Athen
Segel-und Revierkenntnisse seit meinem 15. Lebensjahr
Sprachen: Deutsch, Griechisch und Englisch.
Jeden Sommer veranstalten wir ein- oder mehrwöchige Segeltörns in der Ägäis für Einzelpersonen, Familien und Gruppen. Jeder Törn ist eine herausfordernde und lehrsame Fahrt für Segelliebhaber, die mehr wollen als einfach "mitfahren".
HEKLA bietet ausreichend Platz für Individualität und soll der Ort für "Deine schönste Zeit im Jahr" sein und Dir den perfekten Ausstieg aus dem Alltag für einen stilvollen Urlaub im Einklang mit der Natur bieten.
Kosten:
Leider kann ich Euer Segelerlebnis nicht ganz umsonst gestalten. Die Kosten so eine „alte Dame“ zu erhalten sind sehr hoch. Freie Termine und Aufwandsentschädigung auf Anfrage.
Während des Törns anfallende Kosten für Verpflegung, gleichgültig ob an Bord oder an Land, werden aus der Bordkasse bezahlt, in die jedes Bordmitglied den gleichen Anteil einbringt.
Die Treibstoffkosten werden am Törnende an Hand der unter Maschine gefahrenen Zeiten
ermittelt und mit den Mitseglern abgerechnet.
